Автоматическая система для мониторинга качества зерна в вагонах T-SCANNER
Система для мониторинга T-SCANNERT-SCANNERАвтоматическая система T-SCANNER

Автоматическая система для мониторинга качества зерна в грузовиках и вагонах T-SCANNER

Категория:

Объект исследования: ,

Метод исследования, технические процессы, задачи: , ,

Оставить заявку

или проконсультироваться по телефону:

+7 (473) 204-53-02 (Воронеж)

+7 (863) 209-88-94 (Ростов-на-Дону)

+7 (861) 203-40-01 (Краснодар)

+7 (8452) 49-63-11 (Саратов)

Первая и ЕДИНСТВЕННАЯ автоматическая система NIR для мониторинга качества зерна в грузовиках и вагонах в режиме реального времени.

Бесплатное обучение Использованию оборудования

Сервисное обслуживание Диагностика, калибровка, поверка, расходные материалы

Доставка по РФ Транспортная компания, самовывоз, транспорт нашей компании

уже есть КП на лабораторное оборудование от другого поставщика?пришлите его нам, мы постараемся сделать свое предложение лучше!
Отправить КП

Наглядные пособия:

Технические характеристики:

 

Технологии

Спектрометрическая технология NIR (TecnoCientífica SA) имеет модульную структуру, интегрируя различные ее части в систему автоматического калибратора (Jorgensen):

Оптический датчик крепится к нижнему концу штангенциркуля. Мы называем это T-Scanner Probe.
Интеллектуальная связь осуществляется по протоколу CAN между оптическим датчиком и центральной консолью управления.
Энергетический сигнал NIR проходит по специальному оптоволоконному кабелю для этого типа передачи.
Центральная консоль управления установлена на стойке рядом с оператором Dragler, так что он может запускать и закрывать грузовики (или вагоны) одним нажатием кнопки на своем сенсорном экране.
Этот процесс оптимизирует работу, максимально увеличивая репрезентативность выборки и устраняя ошибки отбора проб и обработки проб для настольного оборудования.

Аргентинская разработка (патент США выдан, международная разработка находится в процессе) в результате объединения компаний TecnoCientífica SA и Jorgensen SA.

 

Современный подход и точный анализ следующих типов культур:

  • Соя
  • Кукуруза
  • Пшеница
  • Ячмень

Принцип работы

Грузовик въезжает на разгрузочную полосу, оператор запускает грузовик и вводит коносамент (опционально) с помощью сканера штрих-кода (или вручную).
Зонд T-Scanner вставляется в зерновую загрузку.
Датчик приближения обнаруживает наличие образца, закрывающего окно измерения, инициируя процесс автоматического получения спектра (сканирования).
Этот процесс «сканирования» активен на всем пути зонда T-Scanner, как вниз, так и вверх, охватывая весь столб зерна.
При полной разгрузке система интеллектуально определяет окончание НАГРУЗКИ, сообщая в этот момент средние значения каждого измеренного параметра по секциям (верхняя – средняя – нижняя) и по общей осадке.
Он будет повторять процесс в каждом из проектов, регистрируя в файле ВСЕ измерения по секциям и проектам до тех пор, пока оператор не нажмет на сенсорном экране кнопку «Конец грузовика».
Затем измерение закрывается, и на экране отображаются общие средние значения по параметрам, секциям и грузовикам.

Инновационные функции

Спектральный контроль сбора данных (NIR) с использованием уникальной запатентованной технологии оптических датчиков, встроенной в зонд.
Отсутствие контакта с зерном. Неинвазивный, неразрушающий и безвредный. Не используются реагенты и не образуются химические отходы.
Непрерывное сканирование каждой затяжки и суммы затяжек без ограничения количества = УНИКАЛЬНАЯ репрезентативность выборки (несколько метров столба зерна).
Электролобзики изготовлены из высококачественной ударопрочной стали.
Автоматическая работа параллельно с процессом затяжки (информация в режиме реального времени).
Поэтому он НЕ МЕШАЕТ нормальному процессу составления.
Очень прост в эксплуатации: просто нажмите «Старт», введите коносамент и нажмите «Конец грузовика».
Отображение частичных средних данных за прогон в режиме реального времени.
Окончательные средние определения по параметрам, секциям и грузовикам.
Полная карта качества всего измеренного, классифицированного по разделам, осадкам, параметрам и соответствующему количеству грузовиков: автоматическая отправка в операционную систему пользователя (клиента).
Привязка информации к происхождению грузовика = контролируемая ПРОСЛЕЖИВАЕМОСТЬ.

 

Решения по контролю качества
— Автоматическая обработка груза вместе с данными коносамента грузовика на въезде на завод максимально повышает лояльность, повышая отслеживаемость продукта.
— Часть данных, которые входят в измерение качества, зависит от того, откуда исходит нагрузка. Это дает возможность работать над прослеживаемостью этого и составлять карты качества по происхождению зерен.
— Отличительной чертой нашей системы, позволяющей проводить измерения по осадке и по сечениям, является возможность обнаружения и локализации мошеннических загрузок либо по избыточной влажности, либо по качеству, не согласованному с поставщиком.
— Когда сбор урожая является срочным, и грузовики должны быть разгружены быстро и безопасно, T-Scanner становится идеальным инструментом для принятия решения о том, в какой силос отправить тот или иной груз. Это позволяет классифицировать зерно по группам качества, добиваясь коммерческого плюса в своей продукции.

Ключевые особенности:

  • Результат анализа проходит с фиксацией результатов проб в верхней, средней и нижней секциях
  • В заключении анализа отмечаются как предварительные так и окончательные результаты
  • Программное обеспечение поддерживает современные способы защиты от взломов и сбоев
  • Детали оборудования изготовлены из стали повышенной прочности

Изображение №1 - Автоматическая система для мониторинга качества зерна в грузовиках и вагонах T-SCANNER - Элтемикс Агро

Изображение №1 - Автоматическая система для мониторинга качества зерна в грузовиках и вагонах T-SCANNER - Элтемикс Агро

Изображение №1 - Автоматическая система для мониторинга качества зерна в грузовиках и вагонах T-SCANNER - Элтемикс Агро